ایس آئی ایف سی کی موثر سہولت کاری سے پاکستان میں صنعتی بحالی اور پیداواری شعبے میں نمایاں پیش رفت

ازبکستان کے سفیر کی وفاقی وزیر ریلوے سے ملاقات ، دوطرفہ تعاون پر تبادلۂ خیال

وفاقی دارالحکومت میں فول پروف سکیورٹی ،مختلف علاقوں میں گرینڈ کومبنگ سرچ آپریشن

فلپائن کے یومِ آزادی اور پاک-فلپائن سفارتی تعلقات کی سالگرہ پر استقبالیہ منعقد

کراچی، 16-جون-2026 (پی پی آئی): بے نظیر انکم سپورٹ پروگرام (بی آئی ایس پی) کے لیے 838 ارب روپے کی تقسیم کو جانچ پڑتال کا سامنا ہے، جس پر تنقید کی جا رہی ہے کہ یہ قومی وسائل کا غیر مؤثر استعمال ہے۔ پاسبان ڈیموکریٹک پارٹی کے جنرل سیکرٹری اقبال ہاشمی کا آج ایک بیان میں کہنا تھا کہ یہ فنڈنگ غربت کی بنیادی وجوہات کو حل نہیں کرتی بلکہ انحصار کو فروغ دیتی ہے۔ پاکستان کو بے روزگاری، صنعتی جمود، اور معاشی سست روی جیسے اہم چیلنجوں کا سامنا ہے۔ ان مسائل کو نوجوانوں میں بڑھتی ہوئی ناخوشی نے مزید پیچیدہ بنا دیا ہے۔ اس تناظر میں، امدادی اقدامات کا توسیع کرنا ممکنہ طور پر بہترین حل نہیں ہو سکتا۔ ہاشمی مالی ترجیحات کی دوبارہ جانچ کی حمایت کرتے ہیں، حکومت سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ فنڈز کو صنعتی ترقی، چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباروں کی حمایت، اور روزگار کی تخلیق میں لگائے۔ وہ زور دیتے ہیں کہ نوجوان، خیرات کے بجائے، باعزت روزگار اور اقتصادی خود کفالت کے خواہاں ہیں۔ نوجوانوں کو مہارتوں، سرمائے، اور کاروباری مواقع سے لیس کر کے، وہ اپنی زندگیوں کو بہتر بنا سکتے ہیں اور قومی معیشت میں حصہ ڈال سکتے ہیں۔ ہاشمی پائیدار ترقی اور غربت میں کمی کے وعدہ کرنے والے شعبوں میں سرمایہ کاری کی اہمیت پر زور دیتے ہیں۔ وہ مزید کہتے ہیں کہ اگرچہ امدادی پروگرام مختصر مدتی راحت فراہم کرتے ہیں، اقتصادی خود مختاری کے راستے میں پیداواری صلاحیت اور خود انحصاری کا کلیدی کردار ہے۔ ترقی یافتہ قوموں نے صنعتی کاری اور روزگار کی تخلیق کے ذریعے خوشحالی حاصل کی ہے، نہ کہ مالی امداد پر انحصار کر کے۔

بی آئی ایس پی کیلئے 838 ارب روپے قومی وسائل کا غیر مؤثر استعمال ہے: پاسبان

تازہ ترین خبریں

اشتہار

تازہ ترین

گورننس – وزیر ریلوے کی مسلسل غیر حاضری پر سینیٹ پینل کا وزیراعظم سے مداخلت کا مطالبہ

اسلام آباد، 27-اکتوبر-2025 (پی پی آئی): سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے ریلوے نے وزارتِ ریلوے کے ساتھ اپنے تنازع کو بڑھاتے ہوئے وزارت کے “غیر تعاون پر مبنی رویے” اور اس کے وزیر کی مسلسل عدم شرکت کو پارلیمانی اصولوں کی سنگین خلاف ورزی قرار دیتے ہوئے وزیراعظم کے نوٹس میں لانے کا فیصلہ کیا ہے۔

چیئرمین سینیٹر جام سیف اللہ خان کی سربراہی میں کمیٹی نے پیر کو متعدد درخواستوں کے باوجود وزارت کی جانب سے مکمل اور درست معلومات فراہم کرنے میں ناکامی پر شدید عدم اطمینان کا اظہار کیا۔ اس مایوسی میں وزیر ریلوے کی اہم اجلاسوں سے بار بار غیر حاضری نے مزید اضافہ کیا۔

کارروائی کے دوران، سینیٹر شہادت اعوان نے عدم تعمیل کی ایک مخصوص مثال پر روشنی ڈالی، جس میں ایف آئی آر نمبر 1/2018 کا حوالہ دیا گیا جو 395 ایکڑ ریلوے اراضی سے متعلق ہے۔ انہوں نے نشاندہی کی کہ وزیر نے پہلے اس معاملے پر اپنی شرکت اور تفصیلی بریفنگ کی ضمانت دی تھی لیکن انہوں نے یہ وعدہ پورا نہیں کیا، اور جمع کرائے گئے ریکارڈز نامکمل تھے، جن میں بڑے مالی مضمرات کو چھپایا گیا تھا۔

پینل نے پارلیمانی ادارے سے معلومات روکنے کی باقاعدہ مذمت کی، اور اسے قانون ساز نگرانی کو کمزور کرنے والا عمل قرار دیا۔ سینیٹر اعوان کی جانب سے باقاعدہ نوٹس اور تاخیر کی تحریری وضاحت کے مطالبے کو اراکین کی بھرپور حمایت حاصل ہوئی۔

چیئرمین خان نے وزارت کی اپنی درخواست پر متعدد بار اجلاس ملتوی کرنے پر افسوس کا اظہار کیا، اور موجودہ صورتحال کو ناقابل قبول قرار دیا۔ انہوں نے کمیٹی سیکرٹریٹ کو ہدایت کی کہ وہ پینل کی شکایات باقاعدہ طور پر وزیراعظم کے دفتر کو پہنچائے۔

اراکین نے مین لائن-1 (ایم ایل-1) منصوبے پر سست پیش رفت پر بھی تشویش کا اظہار کیا، جو کہ قومی اہمیت کا حامل ایک منصوبہ ہے۔ سینیٹر روبینہ خالد نے منصوبے پر پیش رفت نہ ہونے کو “تشویشناک” قرار دیا اور وزارت پر فوری اصلاحی اقدامات کے لیے زور دیا۔

مزید بات چیت ریلوے ملازمین کے کوارٹرز کی خستہ حالی، گیسٹ ہاؤسز پر بے جا اخراجات، اور ریلوے کی املاک پر بڑے پیمانے پر تجاوزات پر مرکوز رہی۔ کمیٹی نے ان معاملات پر اپنی اگلی میٹنگ کے لیے ایک جامع رپورٹ طلب کی ہے۔

اجلاس کے اختتام پر، کمیٹی نے متفقہ طور پر ایک قرارداد منظور کی جس میں مطالبہ کیا گیا کہ وزیر ریلوے اگلے اجلاس میں ذاتی طور پر شرکت کرکے طویل انتظار کے بعد بریفنگ فراہم کریں اور پینل کے سوالات کے جوابات دیں۔