کراچی، 22 جون (پی پی آئی): کراچی: پاسبان ڈیموکریٹک پارٹی (پی ڈی پی) کے چیئرمین الطاف شکور نے اعلان کیا ہے کہ اگر حکومت اس شعبے کو ترجیح دے تو پاکستان کی بندرگاہوں اور جہاز رانی کی صنعت میں بہتری ملک کی مالی حالت کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتی ہے۔
اتوار کو ، انہوں نے دلیل دی کہ وسیع ساحلی پٹی اور کراچی اور گوادر جیسی اہم بندرگاہوں کے باوجود، ناکافی حکومتی حکمت عملیوں کی وجہ سے یہ صنعت نمایاں طور پر نظرانداز کی جا رہی ہے۔
انہوں نے دیکھا کہ ڈنمارک اور سنگاپور جیسے چھوٹے ممالک اس شعبے میں بین الاقوامی رہنما بن گئے ہیں، اور ان کی کامیابیوں کا سہرا ان کی حکومتوں کی دور اندیشی، ذہین حکمت عملیوں اور مالی وابستگیوں کو جاتا ہے۔
“ڈنمارک اپنی میراث، ترقی پسند سوچ اور جدید بنیادی ڈھانچے کی وجہ سے عالمی جہاز رانی کا ایک بڑا مرکز ہے۔” حسین نے وضاحت کی۔ “یہاں Maersk، DFDS، TORM، اور Norden جیسی بڑی جہاز رانی کمپنیاں ہیں۔ ڈنمارک متبادل ایندھن، ہوا سے چلنے والے جہازوں، اور AI اور بلاک چین پر مبنی ذہین رسد میں سب سے آگے ہے۔”
الطاف شکور نے اس کامیابی کو حکومت کی کاروبار دوست ٹیکس حکمت عملیوں، جہاز رانی کمپنیوں کے لیے مراعات، اور ماحول دوست ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری کرنے والے سرکاری نجی تعاون کا نتیجہ قرار دیا۔ انہوں نے ڈنمارک میں اعلیٰ ترین سمندری تعلیم کی دستیابی پر بھی روشنی ڈالی۔
سنگاپور کا رخ کرتے ہوئے، انہوں نے کہا، “یہ سیارے کا سب سے زیادہ فعال ٹرانس شپمنٹ مرکز اور سمندری خدمات کا ایک پاور ہاؤس ہے۔” انہوں نے بتایا کہ سنگاپور میں 4,000 سے زیادہ سمندری کاروبار کام کرتے ہیں، جو اس کے کاروبار دوست طریقوں کی طرف راغب ہوتے ہیں، جن میں سرمایہ کاری پر کوئی کیپٹل گین ٹیکس نہیں اور کم از کم کارپوریٹ ٹیکس شامل ہیں۔ اس کی کھلی تجارتی حکمت عملی اسے ایک عالمی مالیاتی مرکز بناتی ہے۔
نہوں نے دیکھا کہ سنگاپور کا تواس پورٹ 2040 تک سیارے کا سب سے بڑا خودکار بندرگاہ بننے والا ہے، جسI، بلاک چین اور ڈرون تشخیص جیسے جدید تکنیکی فریم ورک سے آراستہ ہے۔
حسین نے زور دے کر کہا کہ پاکستان کو ان مثالوں کی پیروی کرنی چاہیے۔ انہوں نے کہا، “ہمیں اپنی بندرگاہوں کو گہرے آبی گزرگاہوں، AI سے چلنے والی کرینوں، خودکار داخلی مقامات، اور بلاک چین کارگو مانیٹرنگ فریم ورک کے ساتھ جدید بنانا ہوگا۔”
انہوں نے تجویز پیش کی کہ پاکستان کو جدید سہولیات کی بھی ضرورت ہے جیسے LNG ٹرمینلز اور CPEC سے منسلک ریلوے فریٹ ٹرمینلز، جو چین کے Yangshan پورٹ جیسے ہیں۔ انہوں نے پاکستان کی ٹرانس شپمنٹ صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے دبئی جیسی صفر ڈیوٹی اور ترغیبی پروگرام پیش کرنے کا مشورہ دیا۔
الطاف شکور نے سمندری انجینئرنگ یونیورسٹیوں کے قیام اور کیماری جیسے پورٹ زونز کو آلودگی، ٹریفک جام اور خلاف ورزیوں سے پاک رکھنے پر بھی زور دیا۔
انہوں نے اختتام کرتے ہوئے کہا کہ حکومت کی خصوصی توجہ کے ساتھ، کراچی اور گوادر کی بندرگاہیں دنیا کی 20 بہترین بندرگاہوں میں شامل ہو سکتی ہیں، جس سے پاکستان کی مالی حالت میں نمایاں بہتری آئے گی۔
