اسلام آباد، 13-جنوری-2026 (پی پی آئی): وفاقی وزیر ریلوے محمد حنیف عباسی نے آج اعلان کیا کہ فلیگ شپ مین لائن-1 (ایم ایل-1) منصوبہ جولائی 2026 میں کراچی پورٹ سے شروع کیا جائے گا، جو ایک بڑی اصلاحاتی پہل کی سربراہی کر رہا ہے جس کا مقصد سڑکوں سے کارگو کو ریلوے نیٹ ورک پر منتقل کرکے شدید دباؤ سے نمٹنا ہے۔
وزیر نے اس پیشرفت کا انکشاف کراچی میں 9 جنوری کو چیئرمین کراچی پورٹ ٹرسٹ (کے پی ٹی)، ریئر ایڈمرل شاہد احمد (ریٹائرڈ) کے ساتھ ایک اہم ملاقات کے بعد کیا۔ مذاکرات کا مرکز ملک کی مصروف ترین بندرگاہ سے کارگو کی مزید موثر نقل و حمل کے لیے ریلوے نظام کو مضبوط بنانے کے اقدامات پر تھا۔
صلاحیت بڑھانے کے لیے فوری اقدام کے طور پر، جناب عباسی نے کہا کہ پاکستان ریلویز اگلے پانچ ماہ کے اندر روزانہ کم از کم چار مال بردار ٹرینیں چلانے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں بلک کارگو کی نقل و حمل کو ترجیح دی جائے گی۔
طویل مدتی حکمت عملی کا ایک بنیادی جزو ایم ایل-1 منصوبہ ہے، جس کے تحت کے پی ٹی سے پپری تک 54 کلومیٹر کے ریلوے سیکشن کو اپ گریڈ کیا جائے گا تاکہ سامان کی بلاتعطل نقل و حرکت کو آسان بنایا جا سکے۔
ملاقات کے دوران، دونوں عہدیداروں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ ریل پر مبنی مال برداری لاجسٹکس کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور تجارتی سرگرمیوں کو تقویت دینے کے لیے ایک کم لاگت اور پائیدار حل ہے، جو بندرگاہ کے کنارے بھیڑ والے روڈ نیٹ ورکس پر بوجھ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔
قومی اور بین الاقوامی تجارت کے لیے کراچی پورٹ کی اسٹریٹجک اہمیت پر زور دیتے ہوئے، وفاقی وزیر نے بندرگاہ کی لاجسٹکس کارکردگی کو بلند کرنے کے لیے پاکستان ریلویز اور کے پی ٹی کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت پر زور دیا۔
جوابی عزم کے طور پر، چیئرمین کے پی ٹی ریئر ایڈمرل شاہد احمد (ریٹائرڈ) نے تصدیق کی کہ پورٹ اتھارٹی اپنی داخلی ریلوے پٹریوں کو اپ گریڈ کرے گی اور ریل سے منسلک انفراسٹرکچر کو مضبوط بنانے کے لیے پاکستان ریلویز کے ساتھ قریبی تعاون سے کام کرے گی۔
دونوں فریقوں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ بہتر ریل کنیکٹیویٹی سے لاجسٹکس کے اخراجات کم ہونے، جہازوں کے آنے جانے کے اوقات میں بہتری آنے، اور تجارت، صنعت، اور قومی معیشت کی ترقی میں خاطر خواہ حصہ ڈالنے کی توقع ہے۔