اسلام آباد، 28-نومبر-2023 (پی پی آئی): پاکستان نے آج باضابطہ طور پر بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کی کونسل میں کیٹیگری ‘سی’ کے تحت نشست کے لیے اپنی امیدواری کا اعلان کیا، جو عالمی بحری پالیسی کی تشکیل اور جہاز رانی کے شعبے میں سبز اقدامات کو آگے بڑھانے کے لیے ایک مضبوط عزم کا اشارہ ہے۔
یہ اعلان وفاقی وزیر برائے بحری امور، محمد جنید انور چوہدری نے منگل کو لندن میں آئی ایم او اسمبلی کے افتتاحی اجلاس سے خطاب کے دوران کیا۔ انہوں نے قوم کی اسٹریٹجک پوزیشن پر زور دیا، جس کی 1,000 کلومیٹر سے زیادہ کی ساحلی پٹی مشرق وسطیٰ، وسطی ایشیا، افریقہ اور بحر ہند کے خطے کو ملانے والی اہم سمندری گزرگاہوں پر واقع ہے۔
وزیر چوہدری نے آئی ایم او کنونشنز کی پاسداری میں گزشتہ سال کے دوران نافذ کیے گئے ٹھوس اقدامات کی ایک سیریز کی تفصیلات بتائیں۔ ان میں بندرگاہوں کی ڈیجیٹلائزیشن، مصنوعی ذہانت سے چلنے والے پورٹ کمیونٹی سسٹمز کی تعیناتی، بحری حفاظت میں اضافہ، اور گرین پورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی شامل ہے۔
انہوں نے مزید ادارہ جاتی ترقیوں پر بھی روشنی ڈالی، جیسے کہ پاکستان میرین اکیڈمی کی اپ گریڈیشن اور پاکستان میری ٹائم یونیورسٹی کا قیام۔ وزیر نے بین الاقوامی اسٹینڈرڈز آف ٹریننگ، سرٹیفیکیشن اینڈ واچ کیپنگ (STCW) کنونشن کے مطابق ملاحوں کی سرٹیفیکیشن اور تربیت میں اہم اصلاحات کا بھی ذکر کیا۔
آپریشنل بہتریوں پر بھی روشنی ڈالی گئی، جن میں جہازوں کے ٹریفک مینجمنٹ کے مضبوط نظام، سمندری آلودگی سے نمٹنے کی بہتر صلاحیت، اور قومی و بین الاقوامی شراکت داروں کے تعاون سے ساحلی نگرانی میں توسیع شامل ہے۔ یہ کوششیں پاکستان کے طویل مدتی “میری ٹائم وژن 2047 اور 2147” کا حصہ ہیں، جس کے بارے میں وزیر نے یقین دلایا کہ یہ آئی ایم او کے معیارات سے مکمل طور پر ہم آہنگ ہے۔
آئی ایم او کے موسمیاتی ایجنڈے پر بات کرتے ہوئے، چوہدری نے توانائی کے موثر استعمال والی جہاز رانی، سمندری ماحول کے تحفظ، اور گرین شپ ری سائیکلنگ کے لیے پاکستان کی فعال کوششوں کی تصدیق کی۔ انہوں نے خاص طور پر گڈانی میں ہانگ کانگ کنونشن کے معیارات کی تعمیل کو مضبوط بنانے کی کوششوں کی نشاندہی کی۔
اگر منتخب ہوا تو پاکستان ترقی پذیر بحری ممالک کے لیے مساوی رسائی کو فروغ دینے، ملاحوں کی فلاح و بہبود اور تربیت کے لیے تعاون کو مضبوط بنانے، اور ساحلی اور کمزور جزیروں والی ریاستوں کے لیے موسمیاتی تعاون کی حمایت کرنے کا عہد کرتا ہے۔ وزیر نے کہا کہ یہ امیدواری آئی ایم او کے محفوظ، محفوظ اور ماحولیاتی طور پر ذمہ دار جہاز رانی کو یقینی بنانے کے مشن میں تعمیری طور پر حصہ ڈالنے کی خواہش کی عکاسی کرتی ہے۔
آئی ایم او کونسل کی کیٹیگری ‘سی’، جس کے لیے پاکستان مقابلہ کر رہا ہے، اسمبلی کے ذریعے منتخب کردہ 20 رکن ممالک پر مشتمل ہے۔ ان ممالک کا انتخاب بحری نقل و حمل یا نیویگیشن میں ان کی خصوصی دلچسپیوں کی بنیاد پر کیا جاتا ہے اور کونسل پر متوازن جغرافیائی نمائندگی کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے، جو آئی ایم او کی اسٹریٹجک سمت کی رہنمائی کرتی ہے۔
وزیر نے یہ کہتے ہوئے اختتام کیا کہ “تاریخ گواہ ہے کہ حقیقی ترقی تب ہوتی ہے جب قومیں مل کر کام کرنے کا انتخاب کرتی ہیں”، اور اسمبلی کو تعاون اور جرات مندانہ اقدام کے لیے ایک “نقطہ آغاز” قرار دیا۔ انہوں نے اس بات کی تصدیق کی کہ پاکستان ایک ایسے بحری مستقبل کی تعمیر میں مدد کے لیے تیار ہے جو “سب کے لیے محفوظ، سرسبز، اور زیادہ خوشحال” ہو۔